Toyota, Subaru e Mazda unem forças para modernizar motores a combustão

^{O TEMPO Autotempo}

^{Em um movimento inédito na indústria japonesa, as montadoras irmãs - Toyota, Subaru e Mazda - se uniram para desenvolver uma nova geração de motores a combustão, mais eficientes e compatíveis com diversos combustíveis, incluindo opções neutras em carbono.}

^{Em comunicado conjunto, as marcas afirmam que o objetivo será de garantir a viabilidade dos motores a combustão no futuro, mesmo com as crescentes regulamentações ambientais e a ascensão dos veículos elétricos no mundo.}

^{Motor da Mazda roda com "tudo"}

^{Entre os três novos motores em desenvolvimento, o que mais chamou atenção foi o Rotary EV System Concept, da Mazda. Famosa por seus motores rotativos com ciclo Wankel, a Mazda está criando um novo motor híbrido com versões de um ou dois rotores (o que seria equivalente aos nossos tradicionais cilindros).}

^{Os motores rotativos da Mazda se caracterizam pelo tamanho compacto e o pouco peso. Só que, neste caso, o novo sistema se destaca por sua capacidade de funcionar com diversos tipos de combustível: gasolina, etanol, diesel, hidrogênio, e-fuel e biocombustível feito de algas marinhas.}

^{Toyota terá novos motores 1.5 e 2.0}

^{Já a Toyota apresentou novos motores 1.5 aspirado e turbo, e 2.0 turbo, todos de quatro cilindros. O foco da montadora está na redução do tamanho e da posição do motor, buscando menor consumo e emissões, além de possibilitar perfis de capô mais baixos para melhor aerodinâmica.}

^{Segundo a montadora, os novos motores serão até 20% mais leve e menores que os atuais, além de serem mais potentes e mais eficientes, com consumo até 12% menor. Todos devem entrar em produção até 2028, quando entram em vigor novos limites de emissões na Europa.}

^{Subaru mostra novo motor boxer híbido}

^{Conhecida por seus motores boxer de cilindros opostos horizontalmente, a Subaru apresentou seu novo e-Boxer, um sistema híbrido que combina o motor boxer de quatro cilindros com dois motores elétricos.} 

^{A grande vantagem do e-Boxer, segundo a marca, está no seu funcionamento em série-paralelo, onde os motores elétricos podem tracionar o carro diretamente ou atuar como geradores para carregar a bateria, otimizando o consumo de combustível e reduzindo as emissões. A nova tecnologia é a mais adiantada de todas e deve chegar ao mercado ainda neste ano.}